По количеству жалоб на нерегулярность движения и отсутствие расписания в последние месяцы занимает первую строчку маршрут №43

На совещании врио Губернатора области Георгий Филимонов заявил, что в Вологде должна быть реализована концепция "небо без проводов" на реконструируемых улицах

Специально для наших дорогих подписчиков из Вологдатранса. Они назвали поминутное расписание бредом. Давайте разбираться

Подавляющее большинство работников депо продолжит трудиться на постоянно ломающихся старых троллейбусах

Георгий Филимонов, просим принять срочные действия для нормализации троллейбусного хозяйства и развития троллейбусного движения в Вологде

Мы уже давно твердим, что нужно усиливать 22 автобус МУП «ПАТП №1» и тогда жители Семёнково и Прилук не будут зависеть от возможностей частного перевозчика

В прошлом году МУП «ПАТП №1» списало 3 троллейбуса. Ремонтировать не стали, хотя могли бы, т.к. ездить не на чем. На замену ничего не пришло. Ремонт сломавшихся идёт вяло. Когда поставка троллейбусов из Петербурга тоже не ясно

Вместо того, чтобы добавить 2 автобуса на достаточно востребованный 28 маршрут (в Прилуках тоже проблемы с транспортом), с набирающего популярность маршрута №20 выдернули один автобус и поставили на бесполезный 24, чтобы показать, что "пожелания жителей учтены". В результате не улучшили транспортную доступность ни Лосты, ни Завокзального

Видео

Администрация города Вологды и Сергей Воропанов, вы обещали, что все маршруты будут видны в приложениях отслеживания транспорта

При реконструкции площади Бабушкина у вокзала разработчики решили не монтировать контактную сеть троллейбуса. Мотивация - троллейбус проедет площадь на автономном ходу

Главной новостью в сфере общественного транспорта Вологды за этот год будет не поставка 35 новых троллейбусов, не введение выделенных полос, не организация магистрального маршрута в 6 микрорайон, а увольнение директора МУП «ПАТП №1» Евгения Вахрамеева

Муниципальный перевозчик, которому город доверил обслуживать единственный маршрут троллейбуса, сократил как минимум на 3 единицы (минут 25% от планового) выпуск машин на линию

Ещё бы буковки А для выделенок нарисовали бы, как мы предлагали - было было бы идеально

В часы пик здесь уже нет хвоста, который по Мира доходил до стадиона Динамо. Также нет бардака при повороте с пл. Бабушкина на Горбатый мост

В кулуарах нам сказали, что в проекте не предусмотрен монтаж контактной сети троллейбуса и троллейбус будет на автономном ходу заезжать на вокзал

В преддверии изменений маршрутов, мы решили проанализировать, в какую сторону изменятся расписания маршрутов после продления

...в Череповце продолжают обновлять трамвайный парк, почти все автобусы на городских маршрутах новые и только что город на федеральные деньги построил дорогущий мост. Живём как будто в разных регионах с разными губернаторами.

Это единственный городской автобус, который ходит до Пошехонского кладбища

Тем временем в Вологду в этом году поступят менее качественные и более дешёвые Волгабасы

До конца прошлой недели обещали сделать разметку на привокзальной площади. Сегодня понедельник. У Автовокзала так ничего и не сделано, машины паркуются как хотят

Раритетная схема, которая висела в салонах троллейбусов примерно с 1988 года до начала 1990-х

После того, как МУП «ПАТП № 1» поставил свои машины на 11 и 21 они ожидаемо появились на карте. Стал отображаться № 35. Перевозчики, которые скрывают свои автобусы из «Яндекс. Карта». Их немного.:  № 14. ИП Румянцева;  № 4. ИП Ромин; №№ 7 и 40. ООО «Такси-сервис»; № 23. ИП Ковригина

Едет автобус № 7, следом примерно в минуте едет 27, и за ними минуты через 3-4 подъезжает полупустая 8-ка, следом еще одна 7-ка и где-то в хвосте болтается 32 и все, следующие примерно минут 20-25 ни одного автобуса в сторону Лукьяново

Кувшинников пообещал, что Вологда подаст заявку на 35 новых троллейбусов и он лично будет лоббировать её в Минтрансе. Но пару дней назад Воропанов озвучил цифру планируемой закупки лишь в 18 троллейбусов

Кроме очевидного неудобства пассажиров, отмена рейсов и увеличение интервалов — это прямой путь к гибели предприятия

Мы посчитали, сколько единиц транспорта получили Череповец и Вологда по губернаторским программам и по федеральным программам, где применяются лоббистские возможности губернатора

Автобус с паломниками, который попал в ДТП, принадлежит «МеждуречьеАвто». Прокуратура выяснила: на этом предприятии не было сотрудника, отвечающего за безопасность дорожного движения. Учредителем предприятия-нарушителя является Мартыненко С. В. Для работы в городе он создал «ПАТП-4», которое обслуживает 48-й маршрут

Как говорят водители и работники, чаще причиной списания становились именно небольшие неисправности. Автобус или троллейбус при поломке отставляли от эксплуатации, а нужную запчасть не покупали и через некоторое время автобус списывали — зарабатывая на сдаче металла

Почему в ситуации с нехваткой подвижного состава ПАТП списывает автобусы и троллейбусы без их ремонта? Почему нет резерва водителей и машин, которые могли бы подменить сошедшие по неисправности автобусы?

Департамент городского хозяйства Алексей Шумилов совершенно не заботятся о её элементарном содержании. Из-за этого в жару провисли провода, случаются и обрывы. Это снижает надёжность электротранспорта

Вчера Путин снял режим нерабочих дней. Сегодня большинство поехали на работу и стали пусть частично возвращаться к прежней деятельности. Народу стало очень много на улицах! Но что делает ПАТП и отдел транспорта? Ничего! Муниципальный транспорт по-прежнему не работает бОльшую часть дня