Newsvo публикует подробные результаты опроса пассажиров общественного транспорта в областной столице, которые провели организаторы проекта «Дни архитектуры в Вологде»
Оказалось, что ООО «ВологдаТранс» изначально закупало ПАЗы не для маршрута Вологда-Молочное, поскольку этот перевозчик даже не собирался заявляться на этот маршрут. Однако когда ПАТП-1 отказалось от маршрутов 37 и 37Э, городские власти попросили «ВологдаТранс» взять эти автобусы, пока не будет проведен конкурс на их обслуживание
После передачи маршрутов №№ 37 и 37э «Вологда-Молочное» частному перевозчику (с 1 мая их обслуживает ООО «ВологдаТранс») пассажиры стали жаловаться на частое нарушение интервалов движения, отмену скидок на проезд и недоступность автобусов для маломобильных групп населения
В соцсетях появилось много комментариев от вологжан по поводу закупки в Вологде автобусов, не приспособленных для маломобильных групп населения. А люди на инвалидных колясках, живущие в Молочном, теперь не знают, как добраться до Вологды и обратно
Как утверждают в районной администрации, виной всему ПАТП «Летучий Голландец», который занимается перевозками. На самом транспортном предприятии обвиняют водителей, а местные депутаты говорят, что районные власти намеренно обанкротили Грязовецкое АТП, которое ранее занималось пассажироперевозками
Между тем, еще в январе 2012 года губернатор области Олег Кувшинников рекомендовал муниципалитетам закупать низкопольные автобусы, троллейбусы и трамваи