Установка сигнализации в автомобиле

Установка сигнализации в автомобиле производится в том месте, доступ к которому будет затруднен угонщикам. Преимущественно сам датчик размещают внутри салона, под сидением водителя или пассажира. Второй же датчик размещается под капотом. Но даже если его повредить, сигнализация продолжит работать, дабы сделать невозможным проникновение внутрь салона посторонних лиц. Кстати, если производится выкуп авто и его последующий ремонт, то при обнаружении старого сигнализационного датчика его попросту выбрасывают, так как в нем может храниться GPS-координация.

Звуковой сигнал

Звуковой сигнал исходит из специальных мембранных динамиков, которые следует располагать там, где звуковые колебания не будут глушиться. Оптимальный вариант – под радиатором, с внутренней стороны капота. Или же в воздухозаборниках, в так называемой «глухой зоне». Установив динамики в правильное место, можно увеличить громкость сигнализации практически в два раза, что точно спугнёт недоброжелателей.

Питание

Как правило, многие сейчас для сигнализации выводят дополнительное питание, потому как широко распространенные свинцовые аккумуляторы зимой на морозе могут давать сбой в работе, что приводит к отключению сигнализации. А ведь для неё не нужно большого количества энергии. Достаточно использовать аккумулятор емкостью в 4-6 тысяч миллиампер в час. Этого хватит практически на неделю работы системы сигнализации в ждущем режиме. А вот подзаряжаться аккумулятор будет от прикуривателя на 12 Вольт. Достаточно сделать вывод с внутренней части, добавить диодную плату для выравнивания силы тока, и все это подключить напрямую к контактам аккумулятора. Кстати, довольно хороший вариант использовать старый аккумулятор от ноутбука с минимально возможным зарядом.