Характеристики и свойства трансмиссионного масла

В зубчатых коробках передач для обеспечения бесперебойной работы узлов необходима жидкая смазка. Ее роль выполняет трансмиссионное масло. С его помощью уменьшается трение внутри редуктора, так как все движущиеся элементы смазаны. Кроме этого, детали получают защиту от коррозии, а также уменьшается их теплопроводность.

Трансмиссионные жидкости образуют на поверхности деталей механизма пленку, которая выдерживает высокие нагрузки и снижает трение, неизбежное в процессе работы. Некоторые составы дополняют специальными присадками, благодаря которым масло получает новые свойства:

противопенное;
противозадирное;
охлаждающее;
антикоррозийное;
шумоизолирующее и т. д.

Купить трансмиссионное масло в Омске можно здесь: https://postavichok.ru/catalog/goryuche-smazochnye-materialy/transmissionnye-masla/. Но прежде стоит разобраться с разновидностями, чтобы выбрать подходящее.

Где применяют масло

Трансмиссия – это механическая и гидромеханическая передача, детали которой требуют специальной смазки. Каждый тип требует использования определенного вида масла, так как влияние некоторых присадок может негативно сказаться на состоянии агрегатов. Так, для смазывания элементов МКПП, ведущих мостов, раздаточных коробок, трансмиссии тракторов используют полусинтетические масла GL-4. Их особенность в отсутствии сернисто-фосфорных присадок, которые разрушительно воздействуют на латунь.

Трансмиссионные масла для сложных гидравлических систем – автоматических коробок передач, гидроусилителя руля имеют большое количество требований к составу, в который может быть добавлено более 20 различных присадок. Они влияют на уровень трения, износостойкость, устойчивость к коррозии и т. д.

Особенность состава

Специальные модификаторы, добавленные в базовые минеральные или синтетические масла, придают составу особенные физико-химические свойства. Есть три типа присадок:

предназначенные для защиты от ржавчины и коррозии;
влияющие на процесс окисления;
цель которых – понизить износ и уменьшить трение (это противозадирные, антифрикционные, фрикционные, противопиттинговые, полимерообразующие и другие).

Производители постоянно экспериментируют с компонентами масел в попытках создать максимально эффективный состав по оптимальной цене. Используют передовые технологии, уменьшают вязкость в поиске рецептуры с широким охватом. Синтетические масла в качестве основы позволяют трансмиссионной смазке сохранять свойства в различных условиях, а также увеличить срок службы.