Это так называемые мультимедийные перевозки. Поезд Москва – Воркута останавливается в Котласе, где пассажиры пересаживаются на автобус до родины Великого Устюга
При этом стоимость проезда в течение года будет меняться в зависимости от календарного периода. Так, 8 - 9 мая стоимость билетов в плацкартный и общий вагоны снизится почти на 50 %. На 15 % упадут цены с 1 по 18 февраля, на 10 % – с 1 по 31 января и с 9 марта по 28 апреля
"Я сделала объявление по громкой связи: «Уважаемые пассажиры! Доброе утро! Прошу прощения, что будим вас так рано, но нам срочно нужны медики – в 15м вагоне рожает женщина!». Почти из каждого вагона в 15-й шли врачи…"
Первый поезд "Череповец - Адлер" отправится в рейс 30 мая. В июне поезда этого направления будут следовать через день. Ежедневно они будут курсировать в июле и августе
- Считаю, что федеральная субсидия в 25 миллиардов рублей, которая ежегодно предоставляется РЖД, должна направляться в субъекты федерации напрямую, - подчеркнул Олег Кувшинников
Из-за высокой стоимости билета за 2 дня пригородными поездами в регионе воспользовались около 150 вологжан. Это 10% от числа всех пассажиров, остальные вновь "пересели" в автобусы.
В РЖД утверждают, что «ответственность за это лежит на вологодском губернаторе, а ни в коем случае не на президенте компании». Представитель железных дорог назвал обвинения в адрес компании «переваливанием с больной головы на здоровую»
При этом железнодорожники требуют компенсацию убытков в 94 млн. руб. Это сумма только за первое полугодие. По итогам года убытки ожидаются в размере более 185 млн. руб
Сегодня им предстояло участвовать в скачках на искусственных лошадях, кататься на гигантском велосипеде, пройти сквозь резиновый поезд на Всероссийских Играх «Спорт поколений»
Железнодорожники хотят отменить еще несколько пригородных электричек. Вологодская область – единственный регион, который не компенсирует убытки от пригородных поездов. За 2011- 2013 годы область должна 650 миллионов рублей. За 2014 – 87 миллионов
«Непонятно, как железнодорожники определяют суммы компенсаций за перевозки, которые предъявляются региональным властям. А ведь речь идет о сотнях миллионов рублей, выплата которых непосильна для региональных бюджетов. В итоге было принято решение рассмотреть возможность определения размеров издержек с помощью Федеральной тарифной службы во взаимодействии с антимонопольной службой» - Алексей Канаев
В числе новинок этого года - система солнечных модулей вокзала в Анапе, аварийно-спасательный скафандр, комплекс термического обеззараживания шпал. А благодаря тренажерам, имитирующим оборудование кабины и характерные шумы, каждый мог почувствовать себя машинистом электровоза