Эвакуаторы - беда или спасение?
Давайте пройдёмся по центру города и посмотрим, где действительно требуется жёстко пресекать и наказывать за нарушение правил парковки.
Сегодня мы решили обратиться к, пожалуй, самому неприятному вопросу для вологодских автолюбителей. После роста цен на бензин, разумеется.
Эвакуация за нарушение правил парковки.
Началось сие безобразие достаточно давно, и даже из плоскости нарушение-наказание перешёл в плоскость политическую (кто забыл, предлагаем вспомнить, )
В прошлый понедельник возник снова прецедент, к сожалению, совершенно не замеченный местными СМИ.
А началось всё вот с чего:
события стали развиваться стремительно (для провинции):
Тут уже пострадали и другие участники движения:
К этому моменту мы уже добрались до места и следили за событиями воочию.
Давайте сразу обозначим нашу позицию по поводу поступка владельца Пежо - он не прав, явно нарушил правила, поставив автомобиль под знаком. Но как средство привлечения внимания к проблеме - почему бы и нет.
Добавилось сотрудников ГИБДД и подъехал второй эвакутор:
Собственно после этого (явное нарушение ПДД, за что не один автомобиль увезли с этого места не своим ходом) мы подошли к инспектору и ВЕЖЛИВО попросили убрать эвакуатор или припарковать его по правилам. На что получили потрясающий ответ от младшего лейтенанта (с чего вдруг изначально повысили его в звании - ума не приложу):
Вот как?! Как можно такое ответить?! Ещё добавим, что за время, пока эвакуатор там простоял водитель и второй сотрудник эвакуатора неоднократно переходили дорогу в неположенном месте, и даже в пирожковую зашли. Всё это происходило на глазах у двух сотрудников ГИБДД. Как думаете, хоть один штраф был выписан? 🙂
Понаблюдав за происходящим ещё минут 5-10, обратились уже ко второму сотруднику ГИБДД, старшему по званию. Он оказался более адекватным и через пару минут эвакуатор удалось сдвинуть с места:
Ещё минут через 10 конфликт разрешился, мужчина покинул автомобиль.
Собственно к чему эта предыстория, и на чём мы хотим акцентировать внимание.
Вопрос только один - насколько адекватно наказания за нарушение? и стоило ли в данном конкретном случае эвакуировать автомобиль?
Небольшое лирическое отступление к сотрудникам ГИБДД: ребята, основные претензии к вам не в том, что вы штрафуете и эвакуириуете авто, а в том, что:
1. вы это делаете не там, где это действительно необходимо из-за безопасности;
2. вы штрафуете и эвакуируете автомобили выборочно, а не подряд;
3. вы позволяете нарушать себе и закрываете на это глаза, когда вам выгодно (ситуация с эвакуатором и наш с вами разговор явный пример).
Давайте пройдёмся по центру города и посмотрим, где действительно требуется жёстко пресекать и наказывать за нарушение правил парковки (кстати, пока делались эти фото, эвакуатор творил своё "чёрное" дело у здания 1-й школы на улице Зосимовской):
Думаем, что первая точка многих удивит, но никогда не видели и не слышали, чтобы там были эвакуаторы (если не правы - поправьте нас):
1. Пречистенская набережная (начало). У дома с адресом ул. Ленина, 15 (фасад, выходящий на набережную):
тут хоть как-то пешеходы могут пройти, но вынуждены выбирать между возможность выйти на проезжую часть и попасть под авто или попасть под предмет, упавший сверху...
2. Далее Пречистенская набережная, дом 2. Кстати, в этом здании располагается Медико-санитарная часть УВД. Очень надеемся, что не сотрудник полиции так припарковался.
Молодая мама с коляской как должна обойти это авто?
3. А это? Снято там же.
Далее пойдут привычные места, но нарушения ещё более явные и ещё более опасные.
Наша позиция такова - за парковку на пешеходном переходе и перед ним надо наказывать максимально жёстко, тем более, что сейчас будет примеров таких очень много:
4. Проспект Победы, 10. (у "О'города"). Явно ближе 5 м.
5. Проспект Победы, 13 (у ресторана "Семь вечеров")
6. Далее переместимся на улицу Батюшкова. ул. Батюшкова, 4
7. улица Батюшкова, 7
8. Батюшкова, 11. Не снесняясь уехал на тротуар.
9. улица Батюшкова, 9 (у "Шанталя")
10. Там же
11. улица Батюшкова, 11. Водитель БМВ был за рулём. Попросили перепарковаться - сразу же уехал. Вот бы ещё без просьб научился правила соблюдать.
12. Там же.
13. Малая Октябрьская. и удобнее бы было и нарушений меньше, но...
14. улица Мира, 12 (у входа на городской рынок)
15. Перекресток Козлёнская - Галкинская.
16. Ну и "классика жанра" - столь любимая эвакуаторщиками улица Пушкинская (у Законодательного Собрания):
17. И напоследок. Марии Ульяновой - Каменный мост. Нарушение или нет - судить Вам. Но если из-за такой машины выбежит ребенок?.. На удивление, никто не стоял слева от пешеходного.
Согласитесь, достаточно много, но далеко не все опасные места в центре города. Штрафуй и увози сколько влезет. И что самое главное, не только казну штрафами пополнить могли, но и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повысить безопасность движения. И можно кругами ездить и собирать авто по этим точкам хоть целый день, но зачем-то инспекторы работают на пересечении Мира и Каменного моста, на Мальцева, на Пошехонке у "Мармелада"... Для безопасности?
18. При нас увезли Опель, который встал явно в зоне действия знака на улице Мира:
За дело увезли, не спорим, даже бы сами понятыми выступили, НО...
Как всегда НО.
19. Автомобиль уже погрузили, а протокол о нарушении ещё не составлен до конца! Да, да, понятые ещё в нём не расписались. По глупости не заснят момент.
20. Сначала погрузили - потом опечатываем. А как же акт передачи эвакуирующей организации??? Составлен? Тоже сомнения.
21. Вот тут важный момент для ВСЕХ, если вас сотрудник попросит быть понятым - напишите в протоколе, что автомобиль погружен на эвакуатор до момента составления протокола. Тем самым вы поможете владельцу, и научите сотрудников не торопиться увозить авто, не зафиксировав должным образом нарушение.
Проблема противостояния автовладельцев и сотрудников ГИБДД при нарушениях за неправильную парковку долго не решить, но давайте не будем доводить её до точки кипения. Тем более, когда городская инфраструктура явно не справляется с ростом числа транспортных средств.
Сотрудники ГИБДД, давайте лояльно подходить к тем нарушениям, которые не влекут, кроме формальной, явной общественной опасности. И давайте наиболее жестко подходить к тем нарушениям, которые могут повлечь за собой ДТП. А если уж наказывать, то всех, включая водителей с номерами серий ааа35, ооо35, ссс35, ттт35 и других, эвакуировать не только малолитражки, но и крутые джипы.
Коллеги-водители, давайте не будем создавать потенциально опасных ситуаций, оставляя транспорт в неположенном месте, подвергая себя на риск штрафа, а пешеходов на риск попасть в ДТП.