«А уж цена-то какая! Ниже не бывает!»: Яна Поплавская прокомментировала заявление Мантурова о конкурентности российского автопрома

Высказывание Мантурова по АвтоВАЗу наделало в СМИ много шума

На днях АвтоВАЗ опять стал предметом обсуждения российской общественности, вернее высказывание вице-премьера Дениса Мантурова, который заявил, что китайский автопром сможет работать в России, но при условии, если не станет конкурентом тольяттинского автопрома. Как это часто бывает, фразу чиновника неправильно подали, что и стало поводом для злобных комментариев.

Изначально фраза Мантурова, которую он сказал в интервью ИС «Вести» звучала как «условием было, чтобы [китайские автомобили] здесь не создавали прямую конкуренцию с «АвтоВАЗом». На данный момент на сайте издания появилась новая формулировка этого высказывания, а именно: 

“Этот бренд готов предлагать модели, например, электрического автомобиля или гибридного который будет в классе, где он не пересекается напрямую с «АвтоВАЗом», но востребован. И думаю, что будут заинтересованы наши российские потребители в приобретении. Ну, а наши требования, как я сказал, это высочайший уровень локализации и унификация с другими производителями”. 

Но как говорится первое слово дороже второго, и поэтому народ сейчас активно комментирует именно первый вариант. Не осталась в стороне и известная в стране блогер и общественный деятель Яна Поплавская.

“Даже самые простые модели китайских авто, ничего не делая, стоя на месте, конкурируют с АвтоВАЗом. Чтобы не конкурировать, китайцы могут завозить только игрушечные машинки на радиоуправлении. К сожалению, такова реальность”, – написала она в личном Telegram-канале. 

Эту тему также активно подхватили пользователи Сети, которые сошлись том, что у АвтоВАЗа реально сегодня нет конкурентов. 

Guest PL: Чтоб не было конкурентов, нужно просто запретить ввозить машины;

Alex Mr: Кто вообще может быть конкурентом «Автоваза»? Тачки из магазина Садовод?

Астерикс: Супер, наверное, когда конкурентов вообще нет...

Hravy Chlapec: Согласен, никто не должен делать машины так же;

Андрей: Существует анекдот, в котором руководство «АвтоВАЗа» предъявляет претензии китайцам, почему те не подделывают их автомобили. На что китайцы отвечают, что пытались, но машины получались лучше и дешевле.

Константин: Как-то попалось на глаза видео, где китайские блогеры сравнивали ценник на свои авто в Китае и в России и искренне, шумно и весело а*******;

Ivan Vil'kishov: Согласен, такое д***** выпускать кроме «Автоваза» никто не может;

Anton: Тогда и велосипеды надо запретить, т.к. они тоже конкурируют с «Автовазом» (и с большим отрывом побеждают);

Татьяна: Ну конечно, какая может быть конкуренция. Наши-то машины ого-го! А уж цена-то какая! Ниже не бывает!

Между тем в 2026 году АвтоВАЗ наконец-то стал показывать успехи, они скромные, но они есть. В частности продажи в мае подросли на 4% по сравнению с апрелем 2025-го и на 12% по сравнению с мартом. Положительная динамика очевидна. 

Между тем есть и жестокая реальность, от которой никуда не уйти. За последние 12 лет средняя стоимость авто в России выросла с 1,2 млн рублей до 3,79 млн. Авто становится роскошью, и россиянам пора вспомнить как пользоваться общественным транспортом. А ходить пешком еще дешевле, и даже полезно для здоровья…