Северная железная дорога готовит инфраструктуру к весеннему паводку

Опубликовано
Дмитрий Катаев
корреспондент

Источник фото: СЖД


Перед началом ледохода и паводка СЖД проводит специальную подготовку железнодорожного пути и других объектов инфраструктуры.

«На всей территории Северной магистрали проводится осмотр мостов и водоотводных сооружений, участков со сложными геологическими условиями. Под особым контролем – участки земляного полотна, которые проходят вблизи берегов водоемов. Локомотивные бригады, следуя через эти места, будут проявлять особую бдительность», – рассказал начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Железнодорожники организовали 49 временных водомерных постов для наблюдений за уровнями воды в реках. На большинстве из них еще наблюдается ледостав. По состоянию на 19 марта ото льда вскрылась река Воймига в Ивановской области, а в Вологодской области реки Содема и Шексна в пределах мостовых переходов не замерзали.

Ведется очистка от снега и льда водопропускных и водоотводных объектов, малых мостов. На территории дороги это более 1,6 тыс. километров кюветов, 4,8 тыс. километров водоотводных и нагорных канав, более 4,7 тыс. водопропускных труб и малых мостов. Эта работа будет продолжаться до конца апреля в зависимости от местных погодных условий.

Создан запас материалов и инструментов для предупреждения размывов пути и оперативной ликвидации последствий в случае, если размыв произойдет. Готовятся вагоны с бутовым камнем, щебнем, шпалами, лесом и инструментами. На СЖД из 167 таких вагонов формируется 19 специальных противоразмывных поездов. Они распределены по станциям на всем протяжении железной дороги. Кроме того, подготовлен резервный состав со щебнем из 30 вагонов-самосвалов.