Плюс днём — минус ночью: самый опасный зимний режим, который ломает машины и обувь
Когда днём температура около нуля или чуть выше, а ночью резко уходит в минус — начинается сезон скрытых проблем
Вода успевает попасть в трещины асфальта, в стыки плитки, в замки автомобилей и даже в подошвы обуви, а потом всё это превращается в лёд. Итог: гололёд без предупреждения, треск на дорогах, замёрзшие двери, скрип тормозов и внезапные «не заводится».
Синоптики называют такой режим одним из самых неприятных: он не выглядит экстремальным, но создаёт максимальные риски. Пешеходы падают на ровном месте, водители попадают в мелкие ДТП, коммунальные службы вынуждены посыпать улицы почти круглосуточно.
Главная ловушка — «ложное спокойствие». Люди видят плюс и расслабляются, но ночью всё становится жёстче: мокрый снег превращается в ледяную корку, а колеи застывают. Именно поэтому зимой важно следить не только за дневной температурой, но и за ночной: разница в 5–7 градусов может полностью поменять безопасность улиц.