Динамику цен представил сегодня руководитель антимонопольного управления Александр Сазонов.

В начале февраля дизельное топливо стоило 26,5 рубля за литр. А спустя несколько дней, после того как Владимир Путин потребовал снизить цены, — уже 25,80. По мнению Александра Сазонова, проблема решится, если в стране будут десятки нефтеперерабатывающих заводов и сотни независимых АЗС: «Вся проблема сейчас в наших вертикально интегрированных нефтяных компаниях, которых у нас очень немного. Уже премьер-министр собирает совещание и как в старые добрые советские времена ставит задачу снижения цен. Директивную, административную. И те наши олигархи, которые сидят за столом, они руку к козырьку прикладывают: есть, так точно, на рубль снизим. Это говорит о том, что есть такие возможности: снижать».

Как подчеркнул Александр Сазонов, пока стабильные цены на дизельное топливо государство может гарантировать только крестьянам на период посевной кампании и уборки урожая. Чтобы изменить ситуацию, нужно пересмотреть некоторые законы: «Предлагается законодательно ограничить расширение розничной торговли теми участниками рынка, которые уже имеют 35%. То есть, открытие новых заправок, если ты уже имеешь 35% рынка, недопустимо. И вот это положение, кстати, мы уже стараемся на практике применять. Когда „Лукойл“ обратился в ФАС прикупить несколько заправок в Вологодской области, мы дали отрицательное заключение, и ФАС нас поддержала».

Кстати, истории противостояния ФАС и «Лукойла» уже несколько лет. 1,5 года вологодское управление доказывало факт сговора цен на заправках «Лукойла» и «Энтикома». Антимонопольщиков поддержал областной арбитражный и 14 апелляционный суды. Но прошлой весной Федеральный суд Северо-Западного арбитражного округа определил правоту нефтедобывающей компании.