64 случая кражи металлических деталей с железной дороги было зафиксировано за 9 месяцев текущего года. Сумма прямого ущерба составила более 130 тысяч рублей. Кроме этого, железнодорожники понесли убытки из-за сбоя в работе системы автоблокировки: возникала так называемая ложная занятость пути, что приводило к задержкам грузовых и пассажирских поездов. Но самое главное, хищения на железной дороге угрожают безопасности движения поездов, а, значит, жизни пассажиров.

Украденные детали злоумышленники сдают в пункты приема металла, которые зачастую находятся в непосредственной близости от железной дороги. Поэтому железнодорожники решили совместными усилиями с представителями администрации и силовых ведомств способствовать переносу приемных пунктов с территории, прилегающей к железной дороге, на удаленное расстояние. Также будут ликвидированы нелегальные пункты приема цветных и черных металлов.

Кроме этого, планируется ужесточить контроль над приемом металлолома в разрешенных пунктах.