С 6 августа в России официально введен «сухой закон» для водителей. 2 года назад российские власти решили дать автомобилистам послабление и ввели нормы содержания алкоголя в крови. Водитель мог безнаказанно позволить себе перед поездкой бутылку пива или бокал вина. Но эксперимент провалился — посчитал президент Дмитрий Медведев и выступил с инициативой о полном запрете алкоголя за рулем.
Сегодня инспекторы приступили к работе по новым правилам. Рассказывает начальник отделения административной практики областного ГИБДД Сергей Зайцев: «В настоящее время сотрудники Госавтоинспекции устанавливают на приборах погрешность. То есть там погрешность 0, 048. Все, что больше, будет признаваться алкогольным опьянением».
Многие автомобилисты к поправкам в кодекс отнеслись положительно. Главный редактор радиостанции «Премьер» Юлия Арсеньева считает, что в России полумеры не приживаются: «Если возможны какие-то негативные последствия, значит, надо запретить. И закон надо выполнять. Если ни грамма, значит, ни грамма. Вот у меня сын, 20-летний молодой человек. Он едет на вечеринку на машине, ему интересно поехать на машине, ему интересно девочку потом покатать. И он знает, что закон очень жесткий, и если его поймают, он будет наказан».
Практически сразу у закона появились и противники. Автолюбитель Андрей Копышев уверен, полный запрет на употребление алкоголя за рулем — почва для коррупции: «В центральном и южном районах России, часто там машут палками, и реально люди там будут пользоваться этим законом для того, чтобы получать хорошие деньги. А люди будут платить, потому что они не хотят тратить собственное время на то, чтобы их тормозили, отвозили на экспертизу.
Есть у закона и еще одна сложность. Алкотестеры будут реагировать не только на крепкие напитки. Наличие градуса в выдыхаемом воздухе могут показать, к примеру, квас или валокордин. Поэтому сотрудники ГИБДД советуют автомобилистам отказаться от употребления подобных веществ непосредственно перед поездкой. Иначе свою правоту водителям придется доказывать на медэкспертизе.
