В Лосте появились дополнительные пути, на которые можно принимать поезда и технически их обрабатывать. При этом каждый состав может достигать в длину до 120 вагонов. Новый транзитный парк призван увеличить пропускную способность станции Вологда.

Как сообщает пресс-служба СЖД, 2 июня на станции Лоста уже состоялось переключение устройств электрической централизации на новый пульт управления.

Полностью комплекс станции Лоста общей стоимостью около 2 миллиардов рублей буден сдан в эксплуатацию уже в августе текущего года.