Строители нового моста 800-летия соединили берега, то есть установили русловой пролет, который связал обе части будущего моста. Соединение берегов считается одним из ключевых моментов в строительстве. Теперь 61-му Мостотряду предстоит разобрать временные железные опоры.

Говорит прораб мостотряда Вадим Харьюзов: «Сейчас идет подготовка к разборке временных опор для пропуска паводка. А потом все будет зависеть от финансирования. Возможно, что объект нам придется бросить. Освободим русло для пропуска паводка и остановим работу, так как нет финансирования на объекте».

К концу марта долг городских и областных властей перед строителями составит 50 миллионов рублей: «Нам сейчас надо перечислить деньги за материалы: щебень, песок — все это стоит денег. Надо расплатиться с одним заводом — у нас еще один пролет не смонтирован береговой. С другим заводом надо расплатиться за металлоконструкции. В общем, с поставщиками надо рассчитываться, а денег у нас нет, мы работаем за свои кровные. Поэтому и работники получают меньше намного».

Вторая головная боль руководителей Мостотряда — местные жители, которые регулярно мешают им работать: «Хочу обратиться к вологжанам, чтоб пожалели и себя, и прежде всего строителей, потому что отвечать придется нам. Проваливаются, не один тонул уже, но все равно ходят. И таблички ставим, и ограждения делаем — все сметают и продолжают ходить по реке, по мостику. Говоришь — не понимают, только сами же огрызаются».

Теперь, когда обе части моста связаны в единую линию, строители боятся, что найдутся любители острых ощущений, желающие перебираться с берега на берег по металлическому пролетному строению. Поэтому даже если Мостотряд приостановит работы, на объекте продолжит дежурить охрана.