Новые ЛИАЗы большой вместимости после технической подготовки и оформления документов будут обслуживать череповецкий маршрут № 16. По словам заведующего отделом транспорта мэрии Игоря Волкова, это только начало пути по дальнейшему обновлению автобусного парка Череповца.

Например, сейчас начались переговоры по поводу закупок новых автобусов в муниципальную собственность. Предстоит определить, для кого и сколько будет закуплено автобусов. Правда, ограниченные средства не позволяют приобрести столько, сколько необходимо. Хотя в целом с обеспечением перевозок пассажиров проблем в Череповце нет. Если число частных автобусов неуклонно растет, то муниципальный транспорт свои позиции сдает.

Доля муниципалов в общем автобусном потоке составляет 35%. Этот факт Игорь Волков оценивает отрицательно, т.к. с частными перевозчиками постоянно возникают проблемы по культуре обслуживания. Например, ранее до отмены льгот они не хотели возить пенсионеров. Не пускают к себе частники и школьников по льготным проездным. Так что школярам, чтобы воспользоваться своими правами, приходится ждать муниципального автобуса или трамвая.

Эти проблемы, как и проблема повышения культуры обслуживания, волнует сейчас череповецкий отдел транспорта. Едва ли будет ошибкой предположить, что культура обслуживания пассажиров сейчас находится на еще более низком уровне, чем ранее. Ведь в связи с отменой льгот участились стычки и скандалы в автобусах, когда бывшие льготники не хотят платить за проезд, а кондукторы вынуждены в ответ принимать адекватные меры.