Локомотивы в Вологде будут ремонтировать быстрее и лучше. Новый пункт технического осмотра открыли в минувшие выходные в поселке Лоста. На торжественной церемонии открытия почетных гостей на площади около пункта ждали с хлебом-солью.

— Кому хлеб — соль?
— Руководителям города и приглашенному начальнику Северной железной дороги.
— Откуда каравай у вас?
— Заказывали в ресторане.
— Вкусный?
— Не пробовали, надеемся, что да.

О том, чем новое локомотивное депо отличается от подобных объектов, рассказал заместитель начальника предприятия Николай Мартынов:

«Можем ремонтировать трехсекционные локомотивы, что в депо „Вологда“ мы делать не могли, потому что там канавы короткие и цех короткий. Трехсекционные локомотивы — это когда к двухсекционному локомотиву прицепляется еще одна секция. Это делают для увеличения тяги, чтобы увеличить вес поезда и длину поезда. Здесь делают техническое обслуживание локомотивов, производят замену колодок, заменяют смазку и устраняют те неполадки, которые машинист обнаружил в пути следования».

По словам главы города Алексея Якуничева, открытие депо стало событием не только для железной дороги, но и для города: «Для города важно то, что мы получаем дополнительно почти 400 рабочих мест, это первое. Второе — то, что это высокотехнологическое предприятие. Одна цифра говорит сама за себя — то, что 4 миллиарда вложено в строительство, это довольно-таки солидно и серьезно».

4 миллиарда рублей на строительство выделила Северная железная дорога. Эта цифра превышает годовой бюджет города. Уже в первом квартале рядом с пунктом технического осмотра локомотивов откроют цех текущего ремонта. А в течение года в поселке Лоста будут строить административный корпус.