В основном это суда, которые были зарегистрированы более 10 лет назад. По словам главного государственного инспектора ГИМС по Вологодской области Валерия Беккера, зачастую владельцы судов уже умерли, а самих лодок нет и в помине:

«Они стоили копейки, а они числятся у нас, и никто не приходит их снимать. Мы пытаемся сейчас выяснять по этим судам, сколько же у нас так называемых „мертвых душ“, которые числятся у нас, но в природе ни владельцев, ни самих лодок уже нет. Находим эти лодки, находим владельцев или наследников, переоформляем или снимаем с учета. Но есть и такие, что нет ни владельцев, ни самих средств».

Если лодка пришла в негодность и больше использоваться не будет, ее необходимо снять с учета. Как это делается с автотранспортом. Добавим, что всего по области зарегистрировано 26 тысяч маломерных судов.