Сегодня исполнится 140 лет со дня открытия железной дороги от Ярославля до Вологды. Первый поезд прибыл в Вологду 20 июня 1872 года в 5:00 утра, а в 6:00 часов состав отправился в Ярославль. Этим поездом в Вологду прибыл известный меценат Савва Мамонтов, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северной железной дороги.

Узкоколейка от станции Ярославль до станции Вологда была построена в один год. Железная дорога соединила главный транспортный путь России — Волгу — с Северодвинским бассейном и Мариинской водной системой. Дорога также связала Вологду со всей сетью железных дорог России. По новой дороге ежедневно ходило два поезда: почтовый и товаропассажирский.

В 1913 году железная дорога перешла на широкую колею, и из Вологды отправился первый прямой поезд Вологда — Москва.

До сих пор в Вологде сохранилось первое деревянное здание пассажирского вокзала Вологда -Ярославль. Оно располагается на Чехова, 40. Тогда улица носила название Фроловской. Перед нынешним складом даже осталась площадь старого вокзала.

Для удобства передачи грузов с железной дороги на речные суда была проведена железнодорожная ветка. Шла она к товарной платформе на правом берегу реки Вологды и устью реки Шограш. В этом месте сейчас размещается грузовой речной порт Сухонского речного пароходства.

Строительство железной дороги Петербург — Вологда — Вятка было начато в самом начале XX века. И спустя 5 лет из нашего города стали ходить поезда в Москву, Петербург, Архангельск и Вятку.

1 января 1907 года царское правительство присвоило всем этим железнодорожным линиям название Северные железные дороги.

Для поддержания работоспособности и пригодности для эксплуатации железнодорожного полотна требуется постоянный уход и качественный www.rusways.ru/remont-putej.html. Заказать проектирование путей, железнодорожное строительство или реконструкцию уже имеющегося железнодорожного полотна с составлением всей технической документации вы можете на rusways.ru.