Правительство Москвы в декабре 2010 года приняло постановление о масштабном развитии метрополитена, согласно которому к 2025 году столичная подземка пополнится 44 новыми станциями, общая протяженность которых составит 380 км. При том, что на данный момент протяженность Московского метро составляет 301,2 км.

Изготовленные Бываловским машзаводом 6 козловых кранов уже сейчас в полную силу участвуют в строительстве Московского метрополитена, с учетом того, что за плечами строительство таких станций как Новокосино, Кунцевская, Щукинская.

С целью обсуждения текущих вопросов подземного строительства и дальнейших планов на сотрудничество делегация Бываловского машзавода приняла участие в Vмеждународной градостроительной выставке «CityBuilt — 2011», в экспозиции «Подземный город», освещающей передовой опыт освоения подземного пространства.

Выставка прошла при поддержке Министерства транспорта РФ, Правительства Москвы, ОАО «РЖД», Международной тоннельной ассоциации и являла собой мероприятие «для своих», где руководство Бываловского машзавода не только осветило свои последние достижения и закрепило отношения с постоянными клиентами-гигантами, но и установило новые деловые связи.

Так, например, в ходе переговоров было намечено участие Бываловского машзавода в строительстве не только Московского метро, но и Санкт-Петербургского — более «капризного» в связи с особенностями геологии и требующего применения техники с наивысшими характеристиками.