На сайте ПАТП-1 появились паспорта доступности автобусов для маломобильных пассажиров. Правда, самим маломобильным вологжанам от них нет никакого толка – в паспортах нет данных о том, на каких маршрутах и в каких автобусах они могут ездить. В итоге, информация о доступности автобусов для пассажиров так и осталась недоступной.

Напомним, к концу августа ПАТП-1 обязалось обследовать 144 автобуса. Заместитель директор ПАТП-1 Елена Юхневич пообещала тогда, что в паспортах будут указаны план работ и сроки по адаптации транспорта для маломобильных вологжан.

«Вся информация о доступности нашего транспорта и услуг по перевозке маломобильных пассажиров будет опубликована на нашем сайте», – сказала Елена Юхневич.

Сейчас паспорта доступности на сайте ПАТП-1 опубликованы, но узнать, на каком маршруте есть приспособленные автобусы для маломобильных групп населения, а на каком – нет, невозможно.

В документах названо общее количество автобусов ПАТП-1, процент доступных транспортных средств, их соответствие государственным стандартам и «предлагаемые управленческие решения по срокам и объемам работ, необходимых для приведения модели транспортного средства в соответствии с требованиями законодательства РФ об обеспечении условий их доступности для инвалидов».

Согласно данным паспортов доступности, в Вологде работает 143 автобуса ПАТП-1, для людей с ограниченными возможностями здоровья (в том числе для тех, кто передвигается в инвалидной коляске) доступно менее 50% - 38,4%.

После 1 июля 2016 года муниципальным предприятием был приобретен всего один автобус.

Из 143 автобусов большую часть составляют автомобили марки ЛиАЗ-5256, их 67 штук. Во всех, согласно паспортам, есть «зона для размещения инвалидов», однако попасть в салон пассажиры на инвалидных колясках не могут – вход в автобус по ступенькам. Также в паспортах учтены речевые информаторы, световые табло – это для тех, у кого есть проблемы со зрением и слухом, высота, цвет цифр и букв и наличие приспособлений для фиксации коляски.

Кроме ЛиАЗов, у ПАТП-1 есть еще 17 автобусов МБТ, один автобус КАвЗ и один ПАЗ, все они также недоступны для людей на инвалидных колясках.

Из 143 автобусов приспособлены для маломобильных пассажиров только 52 «Олимпа» (из 54) и три автобуса марки МАЗ-20606.

В паспортах указано, что при обновлении автопарка должны закупаться автобусы, приспособленные для маломобильных групп пассажиров, однако сроки "обновления" не обозначены.

Напомним, согласно законодательству РФ, доступными для людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками должны быть все автобусы.

Несмотря на это, в Вологду продолжают закупать автобусы с нарушением этих норм. Так, в мае 2017 года на маршруте Вологда-Молочное остался только один автобус, который приспособлен для маломобильных групп населения - на маршруте 37Э. Все остальные автобусы были заменены на тесные ПАЗики по итогам объявленного администрацией города аукциона. До февраля 2017 года автобусов, доступных для маломобильных групп пассажиров, на маршруте "Вологда-Молочное" было 9 (5 - на 37 маршруте и 4 - на 37Э).