Вчера счастливые жители Вологодской области приветствовали вернувшиеся электрички, и машинисты гудели в ответ.  

Вологжане вообще склонны к скепсису. В день того самого заявления никто здесь не верил, что электрички восстановят, так что люди дожидались первого электропоезда, и порадоваться им довелось ровно сутки. Сегодня тарифы на проезд выросли в два с половиной раза, 100 км стоит 520 рублей... 

Это уже не электричка, это Сапсан какой-то. Пользоваться им будут единицы и, если не вмешаться, отмена маршрутов так или иначе неизбежна. Сегодня люди в отчаянии: электричка по доступности конкурирует с такси. Чудовищные убытки понесут жадные РЖД, а правительство области вызывает у людей уже просто ненависть, полностью отказавшись оплачивать межтарифную разницу. Циничная, если не сказать подлая позиция, учитывая рукотворный коллапс вологодской экономики и почти полное отсутствие рабочих мест на станциях. 

Вологодский оргкомитет за электрички выдвигает ряд предложений по выходу из кризиса. Это отмена одиозного ограничения 200км, из-за которого стоимость перевозок выросла почти в два раза и половина территории области лишена пригородного сообщения. Это запрет никем не контролируемой надбавки - кассового сбора в вагонах поездов, достигающего 100 рублей. Это раскрытие информации о контрактах РЖД, внутри которых засекречено 87% расходов на пригородные перевозки. Это разработанное долгими ночами удобное для людей новое расписание с учетом работы общественного транспорта в городах, стыковок с соседями, имеющегося подвижного состава и графиков движения... 

Однако, похоже, власти не нужен конструктив, и помогает людям только уличная демократия. Все сейчас готовятся к митингу в Вологде на площади Революции 15 февраля.  Согласован он таким образом, что любой суд организаторы потом выиграют, но местная власть настолько тупа (см. выше), что может попытаться не позволить.