Услышал в городских теленовостях про намечающееся очередное повышение проезда на общественном транспорте.
25 целковых хотят сдирать с пассажиров жадные транспортники.

Потряс начальник ПАТП-1 А. Карулин каким-то совершено беспомощным объяснением - бормотал что-то про дорожающий доллар, бензин и про запчасти для парка автобусов - мол, большая часть оных импортная! Детский лепет на лужайке. Я валяюсь.

Это еще какие такие импортные ЛиАЗЫ, НефАЗы, ПАЗы и Олимпы у нас, оказывается? Это только у частников есть белорусские МАЗы. Неужто ВСЕ запчасти к этой старой рухляди не производятся в РФ, а в Китае Эуропе?

Но не это главное.

А главное, если вспомнить обещания, что давались каждый раз при повышении оплаты проезда - вспомните, вспомните про обещания ужесточить контроль за частниками, про улучшение качества обслуживания, про повышение безопасности, про выделенные полосы, в конце концов. И где же все это?

На обещаниях наша городская администрация (в лице Осокина и Мусихина), что называется, собаку съела. Это-то они умеют, а как же иначе...
С каждым годом, замечаю, поездка в автобусах все больше напоминает экстремальные развлечения и рулетку - доедешь к нужному месту вовремя или нет? Догадались с одного раза, что бывает чаще?
(Вот пару дней назад, признаюсь, даже моего ангельского терпения не хватило. Когда водитель из ПАТП-1 г-н Коновалов проехал мимо нужной мне предпоследней остановки, а кондуктор г-жа Галкина на мой законный вопрос пыталась его выгородить, я не выдержал, каюсь. Наорал на этих должностных лиц и довольно грубой форме напомнил про их обязанности и соответствующий пункт ПРАВИЛ пользования автобусами и троллейбусами на территории МО «Город Вологда».)

В общем, вспомним эти тяжелые для кошелька даты:
1 января 2005 - 6 руб.,
1 февраля 2007 - 8 руб.,
10 августа 2007 - 9 руб.,
22 октября 2008 - 12 руб.,
1 февраля 2010 - 14 руб.,
1 января 2011 - 16 руб.,
1 ноября 2013 - 20 рублей...