Вологда. Просто зарисовочки

Люблю я русский север и в частности город Вологду искреннею и нежною любовью. С Вологды у меня вообще начиналась вся самостоятельная путешественническая карьера. Была зима, холодно, я ночевал на вокзале в случайно найденном мягком уютном кресле, слушая всю ночь звон рядом стоящих рядом игровых автоматов и закутываясь от сквозняка. Но всё это была фигня, потому что я был в ВОЛОГДЕ.

Прошло десять лет, изменился и я, изменились путешествия, изменилась и Вологда.

В Вологде может и не стали слишком весёлыми жители, но уже стали весёлыми канализационные люки.

Культурное наследие.

Вологда, похоже, собралась сдаваться Финляндии. Иначе — как это объяснить?

Почтамт

За что люблю провинциальные города, так это за то, что в центре вполне можно встретить вот такой милый пейзаж с колонкой.

А напротив на другой стороне улицы..

Какими ещё совсем недавно нам казались обыденными икарусы. А теперь, это — реальная редкость. В Москве их совсем немного где-то ходит, а в Вологде ещё более-менее реально встретить.

Старый добрый салон.. Как я не любил в детстве икарусы, предпочитая им прекрасные 677, но теперь уже ностальгирование и до них добралось.

Ещё один, короткий, 263.

Зато современные автобусы действительно любят Вологду.

А вот троллейбусы в Вологде — грязные какие-то. Всякие насекомые по ним ползают.

Понаставили турникетов, пока, правда, только на одном маршруте № 4.

Зато на все двери — в заднюю и переднюю — вход, в среднюю — выход.

Культура, ёпт

Театр Юного Зрителя

Строение мира

Как и положено, резной палисад.

А вообще, я вам скажу, деревянная архитектура — это песня. Я раньше не понимал всей её ценности и уникальности. Но сейчас знаю то, как её надо обожать, ходить и лелеять. В Вологде её очень много.

Садитесь на троллейбус № 2, едете в сторону конечной остановки «Льнокомбинат» на восток города. И будет вам там счастье.

Каменные домики тоже вполне себе вписываюся в стиль района.

Ближе к центру — хрущобы

В Вологде есть свой троллейбусный завод, поэтому ширпотреб, типа ЗиУ тут не водится (чуть ли не единственный город в России, где известных энгельсовских троллейбусов нет в принципе). Но своя троллейбусоклепалка, видимо, работать не успевает, посему понавезли б.у. хлам из Дойчландии.

Сохранились до сих пор всякие немецкие надписи.

Вообще, импортный б.у. электротранспорт — тоже в России явление крайне редкое. Только в Ростове и Таганроге еще он есть.

Уступайте места!

Вологодцы плакат сплагиатили, и развесили в других троллейбусах-автобусах.

Ещё есть МАНы. В них тоже турникеты запихали. Сломался, бедненький.

Кроме Германии, есть в Вологде ещё и Чехия. Шкоды, в натуре!

На самом деле, хоть это и «Шкоды», но произведены в самой Вологде. Так что особо не стоит обольщаться.

А ещё есть суперинновационный троллейбус, отказавшийся от электричества насущного, ездящий со спущенными рогами.

На самом то деле, конечно, от подзаряжается от проводов, когда совсем припрёт. Но в основном ездит по линии, не пользуясь ими. Ходит по маршруту 3а (отличающегося от маршрута 3 несколькими остановками по улицам без контактной сети), где он на линии целый один!

А вообще, приезжайте Вологду. Тут — очень душевно.