Мой вид из окна продолжает меняться. 22 февраля я отправила заявление о фактах, изложенных в посте, в Стройнадзор, с просьбой разобраться.

И уже несколько дней стрела крана не выходит на территорию за домом, а второй кран сложился в размерах. Дыры в заборе подзакрыли, назовем это так.

Строительство идет полным ходом. Как ни странно, кран переносит груз прямо над стоящим рядом жилым домом, ребятишки из соседских домов днем бегают по стройке. В общем, работа кипит.

Но я все в толк не могу взять. Как же умудрились на 4-х земельных участках малоэтажной застройки 2 девятиэтажки разместить. Что это за чудо-юдо компактности планировки. Ведь и детские площадки надо предусмотреть, и зону парковки, и зеленую зону. Как уведомляет на сайт Горстройзаказчика жилой комплекс по ул. Череповецкой-Шекснинской с состоит из двух жилых корпусов: № 1, № 2. Каждый корпус состоит из двух 9-ти этажных блок-секций с техподпольем и техническим этажом. Мне одной кажется, что на этих картинках дома расположены по разному?

А вот интересная информация о количестве квартир в домах. Предполагаемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию строящегося жилого комплекса: корпус № 1 (90 квартир), корпус № 2 (90 квартир). Почему она интересная? потому что от количества квартир по Нормативам градостроительного проектирования муниципального образования «Город Вологда (утверждены они решением Вологодской городской Думы от 31.05.2010 N 357 ) рассчитывается число машино-мест при планировки жилой застройки. Официальный документ гласит: » При расчете количества машино-мест размер автопарковочного места следует принимать не менее 2.3 м на 5.0 м (для инвалидов — не менее 3.5 м на 5.5 м). Количество машино-мест для жилых домов определяется исходя из количества квартир в проектируемом доме по следующей формуле:

к x 6 N = ——, где: 11.5

N — минимальное расчетное число парковочных мест; к — количество квартир в проектируемом доме. Итак, (90кв.+90кв.)* 6/11,5 =~94 машино/места. Это минимальное их количество. А теперь рассмотрим рабочий проект данного строительства. Он у меня в двух частях откопировался. Так вот что получается, в проекте запланировано ТОЛЬКО 23 машино-места. В 3,8 раза меньше, чем это должно быть предусмотрено по нашим городским нормативам. Утвержденной Городской Думой, а не какими-то Димами Рябиниными.

Как это администрация нашего славного города, широко известная своим трепетным отношением к архитектуре Вологды, смогла согласовать проект?? Как это понимать!? У нас уже решения представительного органа местного самоуправления не указ? Кто знает?