«Демократия иногда вредна - для самого народа», -
подумал я, наблюдая за презентацией проекта площади Бабушкина в Вологде.
Привокзальная площадь - «ворота города». Главная функция ворот - не затруднять проезд. Но нет - народ проголосовал за установку стелы «Вологда - город трудовой доблести именно на площади двух вокзалов (каюсь, сначала и я был в их числе)!

Архитекторы подчинились и спроектировали стелу в виде штыка.
«Не надо нам военной символики! - заявили вологжане. - И стела высоковата!»
«Есть! - ответили архитекторы, - вот вам стела в виде скрученных рельсов высотой в шесть метров».

«А я ее с девятого этажа не разгляжу! - заявил житель соседнего дома».
Интересно, чем ответят архитекторы? Шутки шутками, но мне эта ситуация напоминает сюжет притчи о мельнике, мальчике и осле, суть которой в том, что на всех не угодишь. К слову, памятники обычно проектируются на конкурсной основе.

На прошедшем ранее обсуждении концепции площади жители ратовали за сохранение и увеличение озеленения, за расширение торговых точек… Архитекторы увеличили число зеленых насаждений в два раза, расставили по площади кафе и киоски на искусственных горках, от себя добавили (мало ли еще что вологжане пожелают) еще качели (!) и ярмарки (!) в зимнее время.

Чем же на такую заботу ответили вологжане на обсуждении проекта? Большинство встревожилось: а как же мы теперь на своих машинах будем встречать и провожать своих родных на вокзале?

Городской «начальник транспортного цеха» на этот вопрос ответил, что в городе хорошо работает общественный транспорт и что добраться до вокзала можно из любого района города. Вологжане усомнились, отметив, что нашему транспорту далеко не только до уровня Москвы, но и до уровня Череповца.

Вот так коллективно и дошли до простой мысли, что привокзальная площадь - это место, предназначенное, в основном, для встреч и проводов. На все вопросы из зала архитекторы ответили. Я смотрел презентацию в записи, поэтому мой вопрос, как экскурсовода, задать не смог: раз в год в январе Вологда встречает турпоезд, следующий на родину Деда Мороза. Обычно для экскурсий по городу требуется не меньше десяти автобусов.

До сих пор место для них находилось. Что будет после воплощения в жизнь всего задуманного в проекте? На мой взгляд, все общепитовские заведения должны быть расположены в здании вокзала и в прилегающих к площади зданиях, а «развлекаловки» здесь вообще быть не должно. Но это мое частное мнение, которое можно выслушать, а делать так, как считают профессионалы, только настоящие профессионалы. Нынешний главный архитектор города Д.И. Поздняков убедил меня, что место стелы, с которой я начал пост, на площади Дрыгина.

Там и в высоте можно себя не ограничивать - монструозное здание правительства области все равно будет доминировать, и пустое пространство площади обретет какой-то смысл, и экскурсии и патриотические мероприятия можно было бы проводить, никому не мешая, и … доводы «за» можно множить и множить…

Но ведь у нас демократия…