туристы

Нравится очень малоэтажная застройка. напоминает небольшие европейские города) Если убрать ужасные рекламные баннеры - была бы вообще красота!

Беспрецедентно высокая для такого небольшого провинциального облцентра стоимость проезда, которая составляет целых - 25 рублей! Для сравнения в столичном Питере - 30 рублей. В городе миллионнике Ростове на Дону - 18 рублей. И вообще, вологжане, спасайте свой троллейбус! 

Вдали видны спальные микрорайоны на восточной окраине города, но даже там нет ни одного высотного здания. Какой же это вызывает констраст со столичными российскими городами или городами миллионниками!

Это вообще важнейшая для России жд магистраль, которая уже на сегодняшний день перегружена грузовым движением. Наш скорый и туда и обратно тащился по ней довольно медленно, преодолевая каких-то 600 км за целых 12 часов.

Будь я губернатором Вологодской области, немедленно бы выписал премию главе города – практически везде заметно внимание и вдумчивость. Молодцы!

Тут хорошо ощущается атмосфера постапокалипсиса. Такое впечатление, что машины уже уничтожили всех людей, и прекрасно без нас обходятся.

Вечная наша русская тьма и вечный наш русский холод временно отступают, и наступает момент недолгой радости. Надо куда-нибудь ездить, пока не поздно.

Открытия велосезона в Вологде проходят сравнительно недавно, но становятся все более крупным событием в жизни города. Шутка ли, на открытие сезона приехал каждый сотый житель Вологды (!).

Навигатор хотел, чтобы отсюда мы переправились на другой берег реки Сухоны. С определенной долей скепсиса мы немного надеялись, но до конца не верили в такую возможность: льда еще нет, а паром вряд ли будет ходить зимой. Так и вышло.

Не вполне очевидно, что Череповец (или Череп, как ласково называют его местные жители), который с высоты ярославской трассы выглядит как Мордор-мордором, на самом деле деле милейший город.