400 миллионов рублей потеряли российские компании из-за износа Волго-Балтийского водного пути

16.04.2003 [old]
Крайне плачевным назвали сегодня состояние судоходных рек и каналов Северо-западного федерального округа участники заседания координационного совета ассоциации "Северо-Запад", которое сегодня проходило в Вологде.

По заявлениям выступающих, регионы терпят из-за износа Волго-Балтийского водного пути большие убытки. К примеру, только в 2001 году потери компаний из-за простоев судов составили 400 миллионов рублей. Сейчас у государства нет денег, чтобы навести в речном судоходстве порядок. Рассказывает губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев: "Шлюзы и гидротехнические сооружения требуют больших капиталовложений. А государство пока смотрит и наблюдает, что будет. Эти деньги, которые сейчас выделяются, не обеспечивают нормального проведения необходимых работ".

Один из выходов из сложившейся ситуации - заставить судовладельцев платить за пользование водных сооружений. Вот что говорит по этому поводу губернатор области Вячеслав Позгалёв: "Необходимо за это платить. Почему, когда человек едет в автобусе или в метро, никто не спрашивает, зачем платить? А когда идёт судно, которое использует гидротехнические сооружения, стоящие немалые деньги, возникает вопрос - почему надо платить? Раньше такого вопроса не возникало, пока было тяжёлое экономическое положение, и судовладельческие компании вставали на ноги. Сегодня все перевозки стали рентабельными. Поэтому сейчас надо за гидротехнические сооружения платить".

Игнат Кривченко
Система Orphus
При любом использовании материалов сайта обязательна гиперссылка на адрес newsvo.ru
Яндекс.Метрика