Еще год назад Белозерский порт находился на грани банкротства. В 2011 году его выкупил новый собственник. Он вложил в развитие предприятия около 250 млн. рублей. Из этих денег в частности были выплачены все налоговые долги, повышена зарплата работникам и приобретено пять судов, то есть порт обзавелся собственным флотом.

Николай Примеров, исполнительный директор ОАО «Белозерский порт»: «Приобретение этого флота позволило порту увеличить число рабочих мест, только за счет плавсостава на 60 человек. В основном это квалифицированный командный состав, квалифицированные специалисты, которые работают на нашем флоте».

Всего в порту работают около 600 человек. Через него идут грузы компании «Карел Камень» — в основном, щебень и гранит. Эти материалы используются в первую очередь для строительства дорог, причем не только в Вологодской области, но и по всей России. К примеру, из Карелии поставляли брусчатку для Красной площади в Москве. За год отгрузили полмиллиона тонн стройматериалов, и планировали довести объем грузоперевозок до миллиона тонн. Чтобы это сделать, нужно модернизировать терминал в Вытегорском районе. Однако одна из Вологодских лесозаготовительных компаний не собирается его освобождать, хотя по договору должна это сделать 10 ноября.

Свои права на эту площадку компания объясняет тем, что так «исторически сложилось». Причем, несмотря на то, что по документам фирма имеет право использовать лишь часть терминала, лес лежит практически везде.

Илья Шлямин, председатель собственника ОАО «Белозерский порт»: «Мы, к сожалению, удивлены тем, что наши партнеры без согласования с нами заняли всю площадку, мешают работе наших партнеров из-за чего предприятия и мы, как контрагент, испытываем некоторые неприятности».

Тем временем, 1 ноября конфликт перешел в активную стадию. Когда на причале выгрузили песок, на сумму в несколько миллионов рублей, лесозаготовители просто разгребли его, чтобы подвезти лес к своим судам. В итоге на причале даже столкнулись представители двух частных охранных предприятий. Понятно, что если отношения собственника порта и арендатора будут и дальше проходить в таком ключе — договориться будет сложно.

Владимир Чевгунов, глава Вытегорского муниципального района: «Конфликт вообще никому не нужен. Все за то, чтобы все организации работали и выполняли свои обязательства, создавали новые рабочие места. Эти вопросы сегодня мы готовы решать и рассматривать альтернативные варианты».

Жителям Вытегорского района, которые из-за этого конфликта рискуют остаться без работы, остается только надеяться на благоразумие бизнесменов, и на то, что им все же удастся решить все разногласия в правовом поле.