В Вологде постоянно функционирует 74 маршрута, на которых задействовано почти 500 единиц транспорта. Большинство — это машины ПАТП-1. Главной бедой транспортной системы Вологды, по словам начальника департамента городского хозяйства Михаила Артеменко, является почти 70-процентный износ парка:

«Последние новые автобусы приобретались три года назад. Перед этим в 1996 году было куплено 46 „Мерседесов“. Есть необходимость обновления парка. И администрация города сейчас ведет работы в этом направлении. Создана рабочая группа, которая изучает, как снизить расходы для того, чтобы приобретать транспорт. Как купить не один-два автобуса, а сразу несколько. Ведется работа с банками» — сообщил Михаил Артеменко.

Сейчас городские власти рассматривают возможность покупки автобусов, которые выпускает вологодский машиностроительный завод. Причем эта сделка обеспечит не только поступления в городской бюджет, но и рабочие места жителям областной столицы.