Самолет второй мировой увидел свет 50 лет спустя: разбившийся в 43-м под Череповцом ИЛ-2 поднят на поверхность.

Работы на болоте в поселке Ботово еще с июля прошлого года вел «Вологодский поисковый отряд». На это место как на место крушения указал местный житель. Что это за самолет и кто был его пилотом — у поисковиков были лишь догадки. В Ботово во время войны размещалась эскадрилья 13-ой Воздушной армии. Как пояснил командир поискового отряда Иван Дьяков, в архивах осталось донесение о событиях 7 июня 1943 года.

«Самолет вошел в учебное пикирование — под углом 45 градусов. На высоте 300 метров летчик начал выводить его из пеке, возросли перегрузки. Может быть скорость была лишняя, мне тяжело судить, но факт такой: от перегрузок начали отваливаться элементы, началось падение, летчик почему-то парашютом не воспользовался», — рассказал он.

Чтобы подтвердить, что речь в донесении идет именно о том самолете, воронка от падения которого обнаружена в Ботово, нужно было найти номера — самого самолета или мотора. Что в итоге и удалось поисковикам.

«Vы откачивали воду, проводили земляные работы. Было тяжело копать, потому что там затопленная воронка, песчаный плывун — его края постоянно осыпаются, и в таких условиях было тяжело работать. Постепенно мы перебрали всю эту воронку, то есть то, что дошло до нашего времени. Все-таки на обломках удалось найти и номер самолета, который был написан краской на одном из бронелистов, и номер мотора — на обломках редуктора», — уточнил Иван Дьяков.

Могила погибшего при крушении летчика — Александра Дмитриева — находится неподалеку. Недавно поисковики выиграли грант на возведение ему памятника.

Поднятые остатки корпуса самолета планируют передать в музей. Также у поискового отряда есть мечта: создать отдельный музей, посвященный самолету ИЛ-2 и его конструктору — вологжанину Сергею Ильюшину.

Вам необходимо http://www.xn--80ahnhigf1ajj.com/index.php?page=5? Не знаете куда обратиться? Нет ничего проще, со всеми предложениями вы можете ознакомиться на домнасутки.com.