Как известно, вологодский губернатор Кувшинников большой дока по части того, как где чего сэкономить: «В целях экономии средств предлагаю провести мероприятия по оптимизации расходов на оплату труда в органах исполнительной государственной власти области, то есть ограничить выплату надбавок, доплат за совмещение, премирования, - озвучил поручения Олег Кувшинников. - Департаменту госслужбы и кадровой политики – до 1 сентября (2013 года. П.Ш.) рассмотреть вопрос о переходе на четырехдневную рабочую неделю госслужащих в органах исполнительной государственной власти региона».

И на очистке дороги от снега экономят у нас - http://newsvo.ru/news/86047

Трассу от Вологды на Кириллов и далее на Вытегру будут отныне не чистить от снега, а укатывать, ссылаясь на опыт цивилизованных стран, вроде Швеции. Правда, забывая сравнить толщину снегового покрова...

Вот уже и на детишках экономят - http://newsvo.ru/news/86023   Ребята из многодетных семей поедут  к дедушке Морозу в Великий Устюг не  на  поезде, как обычно, а на автобусах. Арендовать железнодорожные вагоны, вишь ты, шибко дорого.

А всякие леталки арендовать, самолеты и вертолеты, сколько стоит?

Губернатору Кувшинникову Народный фронт уже намекал – А ты, парень, не оборзел? "Известия" 16 января 2014 г.

При этом «фронтовики», правда, забыли упомянуть  первооткрывателя  - http://otchizna.su/korrupciya-2/9338

Ну, да ладно, я нежадный, пущай используют, был бы толк. Но губернатор Кувшинников намеков не понял, и продолжил летать, только  заказы на перелеты стали именоваться не ОКАЗАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ , а более туманно и обтекаемо. Теперь это называется ОКАЗАНИЕ УСЛУГ, СВЯЗАННЫХ С НАПРАВЛЕНИЕМ РАБОТНИКОВ ЗАКАЗЧИКА В СЛУЖЕБНУЮ КОМАНДИРОВКУ.

А так – все по-прежнему...

По-прежнему заказываются вертолеты и самолеты по ЗАПРЕДЕЛЬНОЙ цене для того, чтобы наш экономный губернатор передвигался по земному шару с максимальным комфортом. 

Вот его полеты за 2014 год  на самолетах СеверСтальАвиа.https://vk.com/doc62967507_351373393?hash=061cd11b4548c6379e&dl=f1bc706b45b839f2eb

фактич 755 000   22 января Вологда-Москва

23 янва Москва вологда :                                                                                 2014-01-22

9 890 000   46 полетных часов                                                                          2014-02-04

фактич 780 000   19 марта Моск Вологд    рейс Д2 9591т полет 3ч 30 мин 2014-03-19

750 000   27 марта Волог СПБ 29 марта СПБ Череповец.                              2014-03-27

фактич 630 01 апреля Вологда Москва                                                         : 2014-04-01

Далее, как понимаю, на Сапсане в хорошей компании перебрался в Питер, и....

750 000   03 апреля спб вологда                                                                        2014-04-03

800 000   07 апреля вологда москва (Внуково 3) вологда                               2014-04-07

рейс Д2-9591/92 полет вр 4 часа

920 000 10 апреля Вологда Москва Вологда                                                  2014-04-10                       

полет. Время    3.40

740 000 14 апреля   Вологда Внуково 3 - Вологда                                       2014-04-14

Рейс Д2-9591/92 Полет время   3 50

740 000 21 апреля апреля   Вологда Внуково 3 - Вологда                       2014-04-21                      

Рейс Д2-9591/92 Полет время   3. 40.

Итого Северсталь Авиа за 2014 год    16 млн. 975 тыр плюс 2 млн рублей по контракту 0130200001213000093   сведения по которому недоступны

А вот полеты  на леталках Вологодского авиаотряда,  в том числе и вертолетах: https://vk.com/doc62967507_351373598?hash=2c015a0b8930bdae99&dl=b7c86a4354e23c900c

1 913 205   вертолет 15 полетных часов                                   2014-01-27

вертолет Вологда Рослятино

Никольск Красавино Вологда   оплачено   800 000                    2014-01-29

Великий Устюг 435 778         итого 770 000                                  2014-04-04

Вытегра 450 175

Тарнога 377 527   :                                                                           2014-04-25

Санкт-Петербург 600 523    :                                                          2014-08-27

Великий Устюг 435 000                                                                  2014-09-03

529 846   Москва – Череповец Вологда                                        2014-09-10

1 962 781       15 сент – Вологда Сочи

17 сентября Сочи Москва  

601 351 СПБ Вологда    21 сент.                                               2014-09-19

Итого за год   8 млн 106 тыр

Плюс 0130200001214000046   заказ на 700 000 отсутствуют сведения на 05 12. 2014  

Итого - за 2014 год наш  ОЧЕНЬ дорогой   Олег Александрович пролетал  25 миллионов рублей, и это только  доказанные  расходы. Еще около трех миллионов рублей  нужно будет копать, чтобы найти документы. Два миллиона рублей в  месяц!

А сколько же стоит  полет в НАШЕЙ   реальности?

Вот ФСБ оплачивает  полет своих сотрудников, которых не на помойке нашли. Не бомжи какие нибудь али гастарбайтеры, а  элитные сотрудники уважаемого ведомства. https://vk.com/doc62967507_351373702?hash=c4fda4ec5cf76e2de9&dl=23d2ee9c1db450102e

Полет из Череповца в Москву бизнес-классом -   8 700.

Череповец – Сочи   эконом-классом 6 тыр. 700 р.

бизнес-классом   9 тыр. 700 р.

То есть один заказ 0130200001214000005   дорогого Олега Александровича стоимостью  9 млн  890 тыр  на  46 полетных часов  от  2014-02-04   это эквивалентно тому, чтобы 738 детишек свозить в Сочи и обратно эконом-классом.Поди-ка, плохо, если бы новогодние каникулы ребятишки провели в Сочи али в Крыму. Крым ведь теперь наш?

Но на это денег в бюджете Вологодской области – нет. Экономят, понимаешь....